为了从2019冠状病毒病对铁路网络的影响中更好地重建，重要的是确保我们专注于以更少的成本提供更多的服务——充分利用技术、资产和流程知识的组合，以实现卓越的安全性和可靠性。
我们必须提供这一目标，同时以最低的成本提供最佳的运营表现，以便将铁路重新放在脚上。网络轨道和TFL将与更广泛的供应链协同工作，以以最低生命周期成本提供最佳可用技术原理。我们都有一个参与其中的部分。
虽然铁路行业已经证明自德赢娱乐是什么己是新冠肺炎期间英国的支柱，其重点是重要的货运和保持关键员工的流动，但现在在乘客使用方面，它进入了未知的领域。完全有可能的是，随着封锁后人们再次行动起来，数字将恢复，但现实是，没有人真正知道，一旦封锁成为过去，需求将会是什么。以端到端服务赢得休闲旅客的呼声越来越高;为不想一周5天上班的通勤者提供单张票;以及铁路在实现净零碳方面的作用——但无论未来如何，在所有这些情况下，总有一个常青的要求，那就是运营一个安全、准时和负担得起的铁路。
负担能力是压力点现在的位置。在Williams-Shapps Rail的计划中及其强烈呼吁快速项目周期和数字创新，网络铁路努力开发敏捷采购流程，赢得了从事中小企业市场的益处。平衡敏捷，协作发展和前沿创新的日常挑战是为什么中小企业市场存在，网络铁路已经让市场带来了很多。缩短创新生命周期，为客户，用户和工艺专家提供快速协作开发，以带来科学和技术专业知识来解决问题是降低成本的根本。并具有如此接近客户的决策意味着我们，中小企业，可以模塑产品和服务，以确保客户需要的需求是什么。
这是一个例子VIPER创新'CableGuardian产品和服务提供。When Network Rail Engineers approached Viper to develop a system that would remotely monitor signalling power supplies – based on our innovations in insulation resistance monitoring and automated cable failure locating technology – Viper’s agile development and deep technical know-how met decades of client process knowledge and application experience. The result is a premium, tailored remote condition monitoring system that delivers real improvements in safety, reliability and performance for signalling power supplies at a target price that really works for the client.
CableGuardian允许客户定制一个条件监控解决方案，以便在布局，价格，性能和安全方面适用于它们。客户端可以选择三级3,2或1个系统或混合第2层，手动第一服务，提供一个提供最佳投资回报的布局。监测来自Gigaohms范围的电缆绝缘电阻的能力下降到欧姆，并提供客户设定的警报将在预测和防止信号电源故障方面提供显着的好处，并随着时间的推移获得前所未有的电缆性能。
CableGuardian这种合作的好处是提供长期开放铁路数据,将促进英国铁路的能力改善天气弹性,提供长期资产更新策略,并提供能够使信息与其它铁路数据服务来获得额外的洞察性能,网络中各种资产的可靠性和可用性。
我们与客户的持续开放合作使我们能够定制服务和技术供应，并提供全面的持续支持，以确保系统在现在和未来履行其职责，确保出色的投资回报。这种持续的联系不仅使客户能够解决性能问题和电气安全管理的潜在原因，还为负责任的工程师希望实现的基于风险的维护提供了机会。因此，这使得行业能够从压舱物上拆下靴，从而相应减少道路交通事故，降低碳排放和效率，以确保在未来几年里始终保持安全、准时、高效和低碳铁路的要求。
