高功率铁路储能解决方案
铁路超级电容储能技术领导者
Skeleton Technologies是全球超级电容储能技术的领导者，在汽车、交通、电网和工业应用领域。
我们与一些世界上最大的公司合作——从领先的一级汽车公司和工业设备oem到卡车车队运营商和航空航天主承包商，以减少二氧化碳排放和燃料消耗，改善电力质量，保护设备和基础设施免受功率峰值的影响，推动电气化以应对气候变化。
我们基于“弯曲石墨烯”专利的超级电容器代表了过去20年行业中最大的技术进步，这种创新材料的使用使我们的产品在功率和能量密度方面具有无可比拟的优势。
超级电容器有可能彻底改变铁路行业。德赢娱乐是什么我们的技术可以显著提高列车效率——降低成本和二氧化碳排放，增加能源节约和列车动力。超级电容技术的实施为轨道系统提供了有效的稳压，极大地提高了轻轨车辆的推进性能，极大地提高了机车发动机的起动技术。
在Skeleton Technologies，我们提供四种不同的解决方案来提高列车效率。
Catenary-free操作
- 最快的实现——没有链表相关的结构
- 提高能量效率-制动时的能量再生
- 车载储能系统设计紧凑
- 加速时减少电网的峰值负荷需求
- 降低公共电网接入成本
DMU列车的混合/KERS
- 线路规划自由度
- 提高列车利用率，甚至在拥挤和污染地区
- 加速更快，噪音更小
- 降低服务成本(资本支出和运营支出)
- 提高燃料效率，减少二氧化碳排放
- 降低柴油机加速时的峰值负荷需求
发动机起动DEMU
- 不再有电池相关的启动故障
- 即使在极端温度下(-40°C至+65°C)，安全性和可靠性
- 超级电容器比电池轻得多
- 提高列车利用率
- 更低的成本
路旁的能量储存
- 高达20%的能源成本降低
- 提高能源效率
- 接触网供电峰值负荷降低
- 降低公共电网相关成本
- 100%可靠储能，零维护
快速充电的无悬链和路边存储
- 接触网供电峰值负荷降低
- 提高生产率——乘客登机时收费
- 为线路规划提供了更高的自由度
- 加速时减少电网的峰值负荷需求
