SKF将向摩洛哥国家运营商供应铁路轮对轴承

SKF是否赢得了为期三年的供货合同铁路轮对轴承摩洛哥国家铁路运营商国家铁路管理局(ONCF)

摩洛哥铁路运营商ONCF已经向SKF下了订单15000个铁路轮对轴承超过三年的时间，用于客运和货运车辆。之所以选择SKF，是因为它是唯一能够满足客户严格技术要求的供应商ready-certified铁路轴承交货时间只有三个月。

组装©SKF

轮对轴承

单位被送到ONCF包括SKF的球面滚子轴承(srb)通常应用组两双轴承配置的两排辊共享一个公共球异形跑道外环和两个内部调心轴承轴倾斜一个角度。单球面滚子轴承也部署在轴箱，以获得更大的设计灵活性。在这两种情况下，这些轴承配置高度容忍不对中和轴偏转。

与其他竞争产品相比，SKF铁路认证的srb具有更高的承载能力，这对于重载货运车辆的应用尤其有利。此外，这些轴承的新的保持架设计确保了更高的可靠性和更长的使用寿命，以及更大的容忍高温和恶劣的气候条件，这是这片大陆的典型。

非洲的铁路建设正在加快步伐;2015年，ONCF成为非洲第一家接受高速列车交付的铁路运营商，这些列车将部署在其Tanger-Casablanca线上。

总部位于巴黎的SKF北非业务总经理Mahdi Sebti说:

“SKF拥有长期的铁路工程经验，该公司的轴承在世界各地使用，在所有运行条件下提供高可靠性和长寿命。与ONCF的新合同表明，我们有能力满足最苛刻的规格，同时也准备好应对异常紧迫的最后期限。”

原文©SKF．

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