西门子移动和亥姆霍兹研究所埃尔朗根 - 纽伦堡为可再生能源（HI ERN）签署了关于在铁路运输中使用液体有机氢载体（LOHC）技术的联合研究的谅解备忘录（MOU）。
西门子移动与德国HI ERN合作研究轨道交通用液态有机氢载体技术。
©西门子移动
氢技术正日益成为一种潜在的降低CO的解决方案2碳排放和帮助铁路运输实现气候目标。近年来，西门子移动开发了一种氢动力列车，Mireo Plus h。在这里，氢以气体的形式储存，必须保持在高压下，以达到所需的高密度。
HI ERN是液态有机氢载体(LOHC)技术领域的领导者。在这个过程中，有机载体液体吸收氢气，只在需要时才释放出来。由于氢在化学上是结合在一起的，而且不能以气体的形式逸出，它可以被安全地制备和储存，而且运输成本低廉，因为高压或低温储存不再需要了。
铁路行业的特殊优势在于LOHC技术也适用于船上的移动应德赢娱乐是什么用中的电力，例如列车。
“西门子移动特别高兴与著名的埃尔兰根-纽伦堡亥姆霍兹研究所建立合作伙伴关系，共同开发轨道交通中的LOHC技术。氢技术是一种很有前途的解决方案，可以使轨道交通在气候变化中保持中立，而且，由于可持续发展是我们西门子移动非常优先考虑的问题，我们提供了一个Vectron机车来测试LOHC技术。”
通过为Helmholtz研究所提供一个Vectron主线机车，两家合作伙伴有机会一起工作，以证明LOHC概念的可行性。
