S3乘客优先库存管理系统实施OSDM标准，由UIC和fsm主动管理

Sqills的库存、预订和票务SaaS平台S3 Passenger是第一个基于UIC铁路承运人和票务分销商最近设计的规范，实现了开放销售和分销模型(ODSM)在线实现的IT平台。

加入2020年底后，Sqills.促进促进互操作性的技术标准。这项努力导致了第一个工作的OSDM实施，将在即将发布的版本中获得S3乘客客户。

Marc Guigon和Vittorio Carta，SomeDm的椅子和副主席，说：

“对于OSDM，2020年是指定标准的年份，我们现在证明2021年可以成为其实施的年份。我们很兴奋，骄傲的例子是SQILL已经为贡献载体提供了如何实现osdm-在线标准的贡献载波。我们期待着尽快看到其他合作伙伴。它证明，对于一个有能力的后端系统，OSDM-Online接口涵盖了所有相关原则。OSDM工作组中的售票分发商现在准备根据第一个实施方式集成API。“欧洲”铁路“前进的一大步，而欧洲人的公共交通工具是欧多斯的多模态。”

Johan Nieuwerth，Sqiills联合创始人＆S3产品主人说：

“支持跨运营商合作，以提高乘客舒适度，与汽车和航空旅行竞争，是公共交通行业的一个关键优先事项。我们将OSDM视为实现这一目标的一个重要因素。这不仅是因为该标准反映了S3 Passenger功能，并从本质上统一了分销商与运营商之间的对话，而且它还与S3的本地多库存特性保持一致。现在S3 Passenger中管理的库存可以通过OSDM分发，下一步是在S3 Passenger中使其他使用OSDM的运营商可用。对于希望双边连接其他库存的使用S3 Passenger的运营商来说，这是一个有趣的选择。Sqills将为OSDM工作组提供一个所谓的“沙箱环境”。这个沙箱将由S3 Passenger提供动力。我们相信这第一步将有助于加快采用OSDM标准的速度。”

关于OSDM:

开放式销售和分配模型（OSDM）的目标是双重：

1. 为大大简化客户的公共交通预约程序，
2. 降低经销商和运营商的复杂性和分配成本。

OSDM通过简化分布，加强轨道交通和公共交通作为一种方便和生态的交通方式。最后，为其他交通工具的配送奠定了坚实的基础。

OSDM是一种行业方法。铁路现有的商业产品和在线分销/承运人系统，如BENE, CD, DB, DSB， öBB, PKP IC, RENFE, Rail Delivery Group, SBB, SJ, SNCF, Trenitalia和其他的分销解决方案由Amadeus, Sabre, SilverRail, Sqills, Trainline，Travelport和其他公司都经过了仔细的研究，以确保与这个即将到来的标准兼容。此外，在设计API时，我们仔细检查和考虑了Hermes/Hosa预订生态系统以及现有的UIC传单。
OSDM规范由两部分组成:脱机模型和在线API。

OSDM规范和API是开源的，并自由地提供给兴趣的所有缔约方https://unioninternationalcheminsdefer.github.io/OSDM/。

本文最初发表于Sqills.。