JR East移动维修系统交付
在新冠肺炎疫情的限制下，传统的公司开业仪式首次举行Robel维修系统发生在福岛县的上田车站。JR East决定使用这些车辆，标志着该公司改变了以往的维修活动路线，这些维修活动在人力资源和时间方面都很密集。
该公司预计其员工将获得更好的安全，并提高轨道维护的效率。
要求铁路维修更安全、更进步:在机动维修单元内举行的开幕仪式上，JR东管(水户支部)、磐城轨道维修技术中心、电力技术中心(水户支部)、Haranomachi维修中心和联合建设有限公司出席。
©ROBEL
GMAC -下一代维修机-是车队的正式名称，由移动维修单位和装载单位从罗贝尔和日本牵引车。该系统将从今年下半年开始用于常磐线的维修和检查活动。
JR East的新流动维修系统包括一个存储单元和一个可直接进入轨道的工作单元。
©ROBEL
“尽管使用密集，交通流量大，日本的铁路被认为是世界上最可靠的。我们很荣幸，日本网络运营商正在使用我们的产品，为未来的基础设施维护做好准备。”
罗贝尔与JR East的合作
ROMIS是罗贝尔与东日本铁路公司(JR East)及其销售伙伴Nippon Plasser Co.， Ltd.和Mitsui & Co. Plant System Co.， Ltd.合作实施的第二个大型机械项目。自2017年以来，REX-S 1200列车已经在日本东部的新干线网络上使用。罗贝尔将从2021年开始向日本提供更多的预防性维修机器。
如需更多信息，请访问robel.com
