第一阶段采购里加国际机场波罗的海铁路客运码头的工作涉及挑选合适人选。目前，这一阶段已经结束，11家公司有资格参与这批工程的第二阶段采购过程。
进入第二阶段的11家公司来自8个不同的国家:拉脱维亚、德国、意大利、西班牙、波兰、法国、土耳其和奥地利。
铁路波罗的海里加国际机场站视觉
©铁路Baltica
第二阶段
在第二阶段，11名候选人将在8月3日前向拉脱维亚的波罗的海铁路项目实现者Eiropas Dzelzcela līnijas Ltd提交他们的技术和财务报价。波罗的海铁路公司的目标是在今年年底与成功的候选者签订合同，以便于2021年开始建设。
里加国际机场的波罗的海火车站将是波罗的海地区第一个高铁和空中连接中心。波罗的海铁路项目是拉脱维亚经济发展的催化剂之一。它将把波罗的海与欧洲铁路网连接起来。项目的积极建设阶段将于今年年底开始，包括里加中央车站的建设工作，以及里加国际机场和波罗的海铁路干线的建设工作。”
本次招标包括的工程包括立交桥、入口道路、路堤、6公里铁路轨道和K. Ulmanis街的立交桥的建设。成功的承包商在建造公共建筑、铁路轨道和新公路方面有丰富的经验。该合同的估价为2.5亿至2.8亿欧元。
“在这次招标中，我们经历了非常激烈的国际竞争。来自包括拉脱维亚在内的世界许多国家的专业人员和有经验的候选人都提出了申请。经过专业准备的申请已经提交，所有11家候选人都有资格参加第二阶段的投标。这使我们有信心确保高水平的竞争，因此提交的技术和财务报价将具有竞争力，我们将能够选择最好的，而且是最具成本效益的建筑报价。”
该项目由欧盟委员会和交通运输部资助。其中约81% - 85%来自相关的欧盟融资工具，其余部分来自拉脱维亚国家预算。它正在实施的Eiropas Dzelzcela līnijas Ltd和RB Rail AS。
