Plasser和Theurer拥抱创新的3D模拟
- 夯实和犁耕都数字化了
航空并不是唯一使用现代模拟技术的行业——奥地利的全球轨道维修机器市场领导者也将其用于研讨会和培训课程。虚拟现实镇流器调节模拟器代表了新一代三维仿真技术。
现代轨道维修的特点是机械复杂。其工作成果和工作质量取决于其业务人员的资质。这就是为什么塑料& Theurer在早期就开始使用创新、高效的指导和培训方法。3D模拟器的发展已经持续了近十年。它们允许您在不损害机器或基础设施的风险下训练操作整个机器的技能。操作错误可能会造成重大损害，特别是在培训的早期阶段。
2011年:首个轨道维修机械3D模拟器年
第一个静止模拟器是在2011年建造的。受训者会坐在捣固机工作驾驶室的精细复制品中。他们使用了座椅扶手上的控制元件、原来的操作台和CWS电脑工作系统的触摸面板;触觉方面是完全现实的。和实际的机器一样，他们用踏板操作捣固装置。第一个模拟模型提供了各种各样的轨道夯实场景，在这些场景中，学员必须展示他们的技能:掌握诸如水平交叉道口、感应轨道磁铁、电缆管道或信号转换机制等障碍。
新技术增强了培训选择的范围
第一个模拟器使用后方投影仪来可视化过程;这项技术相对昂贵，而且需要很大的空间。下一代则采用了现代显示器。因此，所有这些技术都可以装进一个移动容器中。除了工作驾驶室，它还模拟了前驾驶室。这也允许学员练习调试和驾驶捣固机。
这第一款移动3D模拟器于2013年在德国Münster举办的iaf国际轨道技术展览会上展出。两年后，第一个用于道岔夯实机的3D模拟器问世。它的发展允许用户在更复杂的工作条件下进行训练。由于在德国和奥地利的成功运营，Plasser & Theurer的国际合作伙伴公司也选择了使用模拟技术。2015年，Plasser American收到了GRM 3000紧凑型夯实机的模拟器。2017年，Plasser India将一架09-3X轨道夯实机的静止模拟器投入运行。
模拟技术超越训练
一个值得注意的方面，也是今后不应低估的方面，是在与训练无关的环境中使用模拟技术。例如，它被用于“PlasserSmartTamping - the Assistant”的开发，这是一个道岔夯实辅助系统。这项技术是自动化夯实的第一步。具体来说，这里使用了09-4×4/4S道岔捣固模拟器，作为道岔捣固机的“虚拟孪生兄弟”。因此，开发成本的节省大大提高了。否则，这些资金将用于使用真正的机器进行测试。
镇流器调节机的最新仿真技术
开发和建造独立的3D模拟器是一项昂贵的事业。因此，Plasser和Theurer总是努力将这些费用控制在最低限度。这方面的主要进展是成功地设计了第一台虚拟现实镇流器调节模拟器。这个模拟器是第一个将软件和VR眼镜结合起来的。学员只需戴上虚拟现实眼镜，使用控制器输入命令即可。每人3平方米的空间就足够了。这种更简单的设备使新一代模拟器更便宜，更灵活，从而确保更大的灵活性。
VR镇流器调节模拟器不仅适用于Plasser & Theurer公司较大的镇流器调节机器，也可用于功能较少的机器。因此，模拟器适合于我们目前几乎所有的镇流器分布和剖面机。
10天间隔训练
近十年来，约有3500名机器操作人员参加了林茨培训中心的培训。在过去，大多数实际培训都是在客户的场所进行的。今天，所有学员都在林茨的模拟器上获得了第一次使用捣固机的实践经验。因此，在新机器上执行第一个任务更容易、更快、更安全。Plasser & Theurer公司的客户服务部表示，这一点突出了模拟技术的优势。它证明了以下目标已经实现:以一种有效的方式提高操作人员的资格，从而使机器操作更具成本效益。
