伊尔福德车站重大改造计划公布
网络的铁路已经提交了新车站建筑的建议Ilford.作为改进的一部分横木项目。
提交给伦敦雷德布里奇自治市的提案包括:
- 一个明亮宽敞的新建筑，带有引人注目的玻璃façade，将让自然光涌进车站
- 一个新的，更大的售票大厅，有一个宽阔的入口和明显较长的登机口
- 新电梯提供了从街道到所有平台的无障碍通道。
新车站建筑的设计是作为克兰布鲁克路上的一个可识别的地标，并成为一个突出的建筑，从周围地区可以看到。车站还将进行进一步的改进，为伊丽莎白线服务的开始做准备，包括更长的站台、改进的照明、标识、客户信息点、闭路电视和空中信息屏幕。
伦敦运输（TFL）最近在约克路的伊尔福德站开设了一座新的售票大厅，作为其站升级的一部分。伦敦·罗布里奇的自治市镇也在开展改善车站周围的当地地区的外观，作为改善公共空间的一部分。
从2017年5月届时，首批新列车将在埃塞克斯的申菲尔德车站和利物浦大街干线车站之间逐步引入。从2019年5月在英国，每小时最多可乘坐12列伊丽莎白线列车，从伊尔福德出发的乘客可以直接穿过伦敦市中心，这让前往伦敦的多个目的地变得更快捷、更容易。
Crossrail表面总监Matthew White说:
“这些重大改进将为每天使用伊尔福德车站的成千上万人带来更好的体验。引人注目的façade和新的宽敞售票大厅的设计旨在强调车站和伊丽莎白线对当地地区的重要性。”
铁路网横贯铁路项目总监Matthew Steele补充道:
“这项规划申请代表着为新的列车服务的到来准备伊尔福德站迈出了重要的一步。建议的设计不仅看起来很棒，而且还将增加容量和无障碍添加无台阶访问。因此，这种增强的设计将确保伊尔福德车站的未来，以满足预期增长的铁路旅行需求。”
雷德布里奇议会领导人，议员Jas Athwal说:
“对伊尔福德来说，伊丽莎白王室的到来将是一个改变游戏规则的里程碑时刻。通勤时间将被缩短，伊丽莎白线将迅速将我们与伦敦金融城、伦敦西区和希思罗机场连接起来。新的地标性的伊尔福德伊丽莎白线车站将提升伊尔福德作为一个新兴的和连接良好的居住地的快速改善的地位。
“横轨项目被证明是复兴的神奇催化剂，随着伊尔福德成为开发商和投资者的首选地点，我们正在将收益最大化。伊尔福德市中心有一个指定的住房区，将提供超过2000个新住宅，其中包括600个经济适用房。我们正在驶过主要的街道改善区，这将使市中心恢复活力。”
设计了新车站建筑的Atkins事务所的副建筑师Mark Woodcock评论道:
“新站设计旨在成为伦敦河道的更广泛的再生计划的起点。它旨在成为一个重要的存在，不仅可以从Cranbrook Road，而且来自Balfour Road和Ilford Hill的位置，从车站倾斜和投影弯曲的屋顶线和玻璃升降塔旨在充当共同的会聚点这些路线。“
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