德国联邦铁路表示，其于2018年实施的新的植被管理项目正在产生效益。
2018年，德国联邦铁路开始投资更多的资金，并指导更多的工作人员进行植被管理项目，目的是更好地控制和照顾铁路网沿线的树木。因此，在这两年中，风暴造成的轨道和架空线路设备损坏减少了25%。
“这是一个令人满意的结果，表明我们正处于良好的道路上，我们加大的努力是正确的。
“每年我们都要投资1.25亿欧元的创纪录金额，以使我们道路沿线的植被更加坚固和抗风暴。毕竟，我们希望在任何天气条件下都能为乘客提供可靠的服务。但同样清楚的是，鉴于极端天气事件越来越频繁，不可能百分之百地保护轨道和架空线路免受风暴破坏。”
德国铁路的植被管理
©Deutsche Bahn AG | Claudia Münchow
两年来，一个专家小组一直在保护铁路沿线的森林。德国联邦铁路的植被管理已经扩大。现在有一千多名护林员和其他员工负责确保林边植被的安全。主要任务是削减轨道左右六米的植被，并清除林地中有病和不稳定的树木。
德国联邦铁路公司还利用卫星和无人机拍摄的影像等现代技术创建精确的数字植被地图。这使得德国联邦铁路能够更早地识别问题树。
德国联邦铁路拥有2.8万公顷林地，是德国最大的林地所有者之一。德国34000公里的铁路网中，有70%都是在树木覆盖的地区。因此，波茨坦气候研究所(PIK)在2018年证实，德国联邦铁路公司受气候变化影响比德国其他任何主要企业都要大。
德国联邦铁路公司与私人林地所有者、市政当局、联邦政府以及环境组织合作，部署其植被管理策略。
