RER A线MI 2N翻新合同转CAF
CAF赢得了从RATP和Île-de-France Mobilités翻新43列RER MI 2N列车的合同。阿尔斯通及其合作伙伴于1995年至2005年间在巴黎生产这些列车。这份MI 2N翻新合同对CAF来说价值1.213亿欧元(1.3798亿美元)。第一批翻新的列车将于2020年重新投入使用。
Île-de-France Mobilités控制和协调运行在巴黎和Île-de-France地区的公共交通网络的运输运营商。RATP是运营巴黎RER a线的运营商。这条线长115公里。
CAF赢得MI 2N翻新合同©Eole99下执照
MI 2N翻新合同细节
这些升级的目的是确保在线上运行的列车具有一致的标准。它们还将提高乘客舒适度。CAF队将为火车提供新的现代内饰，如新地板，座位和照明。他们还将让火车在外面的视觉整容，以便他们与目前的独特Île-de-FranceMobilités制服相处。
接下来，CAF团队将在列车上安装视频监控和乘客信息系统。此外，它们还将配备一个系统，使机动性较差的乘客能够与司机沟通。
CAF很高兴这份合同巩固了它在法国的成功。近年来，公司在全国赢得了多个项目。例如，CAF赢得了为南特、Besançon和圣艾蒂安提供有轨电车的合同。这家西班牙公司还负责翻新里昂地铁d线运行的车队。最后，CAF在其位于Hautes-Pyrénées的法国工厂生产双电机车。
RATP在2009年订购了第二代列车MI 09列车。首批列车于2011年投入使用，取代了A线上的MI 84和ms61列车。
