机械促进新型高速列车创新中心
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沉重的举起专家，机械，最近获得了两份订单铁路创新发展中心，在那里新的高速工业动力列车正在进行试验位于莱斯特郡梅尔顿莫布雷附近。
基于谢菲尔德的供应商已准备好在第五个网站上提供设备的设备交通部的旗舰城际特快计划(IEP)。
机械千斤顶，类似于那些供应给网络铁路，正在工厂测试©机械
Mechan与土木工程师密切合作，建设海洋的设计和安装定制的转向架桥涵盖了转向架下降的宽度，以改善车辆进入轨道棚。
该合同是在2008年的一个类似项目之后签订的，当时需要一座桥来覆盖一个不再使用的坑。
探讨也提供8个25吨的带移动铁砧的移动式千斤顶中心的工作人员，网络的铁路，以便对到达的IEP列车进行全面评估。千斤顶将同时工作，为设备提供额外的空间容纳较长的车辆，再次，这是在之前的订单，4个15吨千斤顶，仍在使用。
Mechan的设备和专业知识被证明是非常受欢迎的在IEP的所有地区，公司已经提供了升降杰克和设备，落到了斯托克Gifford和北极维护中心。目前在唐卡斯特建造的另一个新仓库，目前正在生产的三路设备下降，40个升降千斤顶和两个转向转盘。
机械公司的销售工程师李·皮茨说:
“铁路创新发展中心是一个历史遗迹，铁路网赋予了它新的生命，我们与客户密切合作，确保供应的设备满足当前和未来的设施需求。”它的作用是促进创新，我们相信我们的产品是实践中发明工程的一个很好的例子。”
Ashfordby的这个设施是支持该项目的两个网络铁路创新和发展中心之一，该项目将在美国大西部和东海岸的干线上引入高速电力和双模式列车。它将从莱斯特到彼得伯勒线，融合了现代铁路网的所有品质和特征。
