中国中车已经向欧盟出口了其首个电动多车(EMU)——天狼星(Sirius)。欧洲货币联盟于9月抵达捷克共和国。它从海上经过两万多公里才到达最终目的地。
经过必要的认证测试(如与互操作性技术规范(TSI)有关的测试)后,动车组可以进入客运服务。这些认证测试将在Velim进行。狮子座表达该公司表示,预计认证过程会很快,这样该列车就能在2020年开始运行。
2016年12月,中车株洲机车有限公司与民营铁路运营商Leo Express签订了三辆动车组的合同。该合同包括另外30个单元的选择。合同总额为50亿捷克克朗(1.9亿欧元、2.1亿美元)。
天狼星的最高时速可达160公里。它能够在几个欧洲国家运行,因为它可以容纳交流(25kV)和直流(3000V)电压。
它是由轻质铝制成的。这使得它运行起来更便宜,更节能,有利于环境。
在距离轨道600毫米的地方,它是低地板,这使得乘客更容易上车和下车。根据客户调查,Leo Express确保设计包括更多的空间放置行李、滑雪板和自行车。
“作为全球轨道交通设备的高端市场,欧盟对列车质量和可靠性有严格的要求和准入标准。[...[进入欧盟市场]标志着中国高端装备制造品牌在国际市场的认可。
天狼星动车组20%的零件来自捷克共和国。捷克设计工作室也参与了中车的设计过程。此外,整个安全系统来自捷克共和国。
Leo Express将于12月开始在Pardubice和Zlín地区运营区域线路。它将使用阿尔斯通科拉迪亚Lint单位。Leo Express还对奥洛莫乌茨地区和布拉格的新区域列车感兴趣。最后,它有意在斯洛伐克提供区域运输服务。
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