VRF(可变制冷剂流量)技术的工作原理类似于汽车中的加速器,它将输出与负载相匹配。压缩机平稳启动,直到满足要求。当温控器满足要求时,它会缓慢下降以供压缩机冷却。
“为机车建造的直接直流系统,而不是像其他的倒转系统。适合所有机车和气候。”
我们的设计提供了一个独特的模块化设计,在维护或更换一个组件期间易于操作。每个组件都是重型施工提供更容易的安装和更低的劳动力成本的安装。
我们的紧凑模块化设计可以很容易地安装在机车上的任何地方。屋顶安装是最常见的,达到低间隙只有10.5英寸,以容纳隧道间隙或低海湾门。
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