第50周必读的11篇铁路新闻
第50周(2018年12月10-14日)铁路新闻行业内幕:
科学技术

孟买地铁将安装阿尔斯通CBTC信号系统
阿尔斯通将为孟买地铁提供CBTC信号系统。该系统将有利于地铁3号线。该客户孟买地铁公司已经在2018年早些时候从阿尔斯通公司订购了车辆和供电解决方案。这份合同对阿尔斯通来说价值超过1亿欧元。
以色列铁路将获得阿尔斯通ETCS二级地图集解决方案
以色列铁路公司已经要求阿尔斯通为其铁路车辆设计和安装ETCS二级地图集解决方案。以色列铁路公司总共拥有192列火车。阿尔斯通将为整个车队配备欧洲列车控制系统。设计过程将于明年1月开始,整个安装过程预计将持续两年。
滚动股票

庞巴迪合资公司赢得中国标准高速列车合同
庞巴迪在中国的合资企业之一BST赢得了为中国生产高铁列车的合同。这个合同是和中国铁路总公司签订的。具体来说,合资企业将供应168节CR400AF型火车车厢。指定的配置是15个8车单元和3个16车单元。
德国汉堡将从阿尔斯通-庞巴迪财团获得13列DT5地铁列车
阿尔斯通和轰炸机加入了德国汉堡,13名DT5地铁列车供应武士。这些新列车将于12月20日12月进入服务,并在汉堡的地下网络上运行。Alstom-Bombardier Consortium提供了46个地铁列车到汉堡迄今为止。
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Stadler土地合同,为瑞士提供12辆额外的FLIRT Traverso列车
Stadler和Schweizerische Südostbahn AG (SOB)已经签署了一份额外12列FLIRT列车的合同。SOB需要这些额外的车辆,以便从2021年12月开始在丘尔、苏黎世和伯尔尼之间每小时运行一次。SOB向斯塔德勒订购了34列火车。最初的订单是11列火车。接下来,SOB利用了另外11列特拉弗索列车的选择。最后,SOB为7辆Traverso列车和5辆FLIRT列车使用了第二种选择。
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Hitachi推出了泰恩斯队的联合竞标,穿着地铁列车
Hitachi和Spencer Group提出了一份联合竞标,以建造新的泰恩,佩戴地铁列车以及维修库。总共,合同将是500万英镑。在泰恩斯河和磨损网络上运行的现有车队将是由于2022起代替。

大阿维尼翁得到第一辆阿尔斯通Citadis X05有轨电车
Grand Avignon从阿尔斯通订购了14辆有轨电车。12月13日,一架Citadis X05随客户到达。这些新型有轨电车将于2019年夏季投入使用。Citadis X05是一款很受欢迎的有轨电车。阿尔斯通已将其销售到全球50多个城市。它是低楼层,有大窗户。此外,其中高达98%的材料是可回收的。
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第一个GE运输进化系列机车在乌克兰进入服务
2018年2月,乌克兰铁路公司向GE运输公司订购演化系列机车,以取代其现有车队。GE运输公司于2018年7月完成了第一个项目的生产。现在,这辆火车头已于12月在乌克兰投入使用。
基础设施

英国钢铁公司赢得了意大利国家铁路网的两项主要合同
英国钢铁公司在意大利赢得了两份合同。一个是6.8万吨的标准等级铁路。第二个是18000吨该公司的优质热处理SF350钢轨。这些合同价值数百万英镑,今年早些时候还与英国铁路网公司(Network Rail)和比利时Infrabel公司(Infrabel)签订了其他主要合同。
商业和政策
欧洲议会批准联系欧洲设施的资金
欧洲议会投票通过了一份关于为欧盟下一个预算周期提供欧洲连接基金(CEF)资金的报告。这笔资金是援助跨国基础设施项目的关键。共有434名欧洲议会议员投票支持该报告,134人再次投票。与此同时,37投了弃权票。

DB Arriva在瑞典:公司开始在Schonen签订运输合同
德国铁路负责德国以外业务的子公司DB Arriva将继续在瑞典南部运营区域铁路服务。特别是,该合同的期限为8年,从2018年到2026年。DB Arriva于2007年开始在瑞典运营。该公司目前的合同价值5.5亿欧元。