7个必读的铁路新闻故事-行业内幕为第4周
本周所有重要的铁路新闻都在一个地方为你总结:我们的铁路新闻行业内幕2019年1月21日至25日。
车辆
白俄罗斯铁路公司购买10辆Stadler宽轨FLIRT列车
Stadler已经赢得了白俄罗斯铁路公司提供10辆俄罗斯轨距的FLIRT列车的合同。它们将以最高时速160公里的速度运行区域间客运线路。首批5辆电动多车将于2020年投入使用。双方于2019年1月17日签署了合同。
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中国中车将为埃及制造22列火车
中国机车车辆制造商中车赢得了为埃及制造22列列车的合同。这些列车共有132节车厢(22×6)。它们将连接开罗和“斋月10号”卫星城，这条线路长68公里，有11个车站。列车将以每小时120公里的速度运行。
联合货车公司向TransContainer运送60辆重型平板车
俄罗斯UWC公司宣布完成了60辆重型平台式汽车的订单。在公开招标过程中，UWC赢得了合同，并于2018年12月向TransContainer交付了最终单元。订单是两种不同的型号:40英尺的13-6851-05，载重80吨;以及80英尺的13-6903型运载能力为74.5吨。
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政策
欧盟委员会主办首届交通网络安全会议
2019年1月23日，欧盟委员会与交通部门的其他机构在葡萄牙里斯本主办了第一届交通网络安全会议。在会议期间，与会者包括国家当局和利益相关方，讨论了欧盟在网络安全、跨部门合作等方面的法律框架。
安联批评德国政府没有在运输税中反映碳成本
安联(Allianz pro Schiene)是德国铁路运输安全环保的倡导者，它批评了德国政府的运输增值税税率。跨境火车票需缴纳增值税，而同等航班无需缴纳增值税。尽管长途国内火车票对环境的影响要低得多，但其增值税水平与同等航班相同。安联(Allianz pro Schiene)认为，这种环境影响应该反映在适用于运输车票的增值税税率中。
科学与技术
德国联邦铁路推出全息图“激光束”乘客广播
德国初创企业HOLOPLOT通过了德国联邦铁路(Deutsche Bahn)的“头脑盒加速器”(mindbox accelerator)，该公司已开发出一种技术，允许在车站发出更加定制的乘客公告。这意味着乘客将不再听到不是为他们准备的广播。德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)已经在其位于法兰克福的主要车站安装了该系统，并可能在未来进一步推广。
基础设施
好消息:美国货运铁路达到PTC里程碑
美国铁路协会宣布，美国一级铁路在列车控制方面已经达到了一个里程碑。截至2018年底，七家一级铁路公司在法律要求的网络上安装了PTC的83.2%。这使它们很有可能赶上2020年12月31日的最后期限。为了让这一系统运行起来，到2018年底，一级铁路投资了105亿美元。
