SKF与ATS合作开发解决方案，以减少铁路运费的生命周期成本

SKF和先进的卡车系统（ATS）已同意协作，以将新的2件式转向架系统从高容量轮轴承的ATS和状态监测系统中进行，以减少轨道故障并实现预测性维护。

北美铁路货运市场是世界上最大的货运市场，和其他大多数货运市场一样，也在不断寻找提高效率和降低资产生命周期成本的方法。货车或转向架系统对货车的生命周期成本有很大的影响。利用传感器技术和数字化技术的轻型卡车系统，可以转向更高效、更可靠的解决方案，磨损更少，有效载荷更高，维护成本更低。

2件式转向架

SKF铁路工业总监菲利普·罗森格伦评论道:

“SKF在我们的工作中看到了一个大型机会，以促进铁路货运，更加可持续。新的ATS 2件式转向架显示出增加有效载荷和减少轮子和轨道磨损的巨大潜力。结合SKF滚子轴承和状态监测技术，我们有机会在铁路中为世界上最大的货运市场提供新的性能水平。“

该转向架旨在为需要增加运力和降低运营成本的铁路运营商提供支持。货车车主也可以受益于新的ATS 2件转向架，特别是那些需要最小化维护成本的人。

ATS总裁John rudbaugh评论道:

“随着我们两件式转向架的发展，我们证明了有价值的性能改进，同时显著减轻了重量。SKF轴承和状态监测技术将使我们能够预测轮对状态，使我们的用户能够计划维护，而不是对检测到的故障做出反应。这是我们提供真正智能转向架的核心动力。”

SKF.是旋转轴周围的解决方案和服务提供商，包括轴箱和驱动系统轴承的设计和铁路行业的状态监测系统。

ATS是一家设计和开发公司，专注于为全球货运铁路市场交付下一代装配式转向转向架。ATS总部位于美国宾夕法尼亚州西切斯特。查阅更多有关advancedtrucksystems.com．