德国联邦铁路公司(DB)和施塔德勒公司签署了一项协议，将开发首辆完整列车的虚拟图像或数字孪生列车。
DB表示，数字双胞胎是提高车辆可靠性和轨道能力的关键。通过实时处理和分析车辆数据，他们可以在问题发生前发现问题，防止故障和中断，并确保在必要时将列车送去维修。这将使铁路运输更可靠，因此更有吸引力。
德国联邦铁路公司和施塔德勒公司正在开发第一辆完整列车的数字孪生列车。
©Stadler / Deutsche Bahn
这是铁路公司和汽车制造商之间的首次合作，他们希望其他组织也能效仿他们，采用类似的模式。
“与Stadler的合作是铁路运营数字化的一大步。我们表明，与列车制造商交换数据对双方都有好处。火车变得更加准时和可靠，主要是帮助乘客。只有将铁路运营数字化，气候友好型交通运输才能成功。”
第一列获得数字双胞胎的列车是Stadler FLIRT, DB Class 429.1。德国联邦铁路在莱茵兰-普法尔茨、黑森州、Baden-Württemberg部分地区和萨尔州的地区运输中运营着28列这种多组列车。
这对数码双胞胎最初将专注于列车的空调、车门和轮对。这些部件发送的数据将使用人工智能(AI)进行处理，以创造出越来越精确的真实列车模拟。除了车辆的机械、电气和软件外，它的物理性能也将被考虑在内。
目前，一款原型机已经配备了记录和传输数据的系统，数字双机预计将在今年年底全面投入使用。其他27个分队也将紧随其后。
