由庞巴迪运输México(41.9%)、阿尔斯通墨西哥运输(36.66%)、Gami Ingeniería e Instalaciones(10.7%)和Construcciones Urales Procesos Industriales(10.7%)组成的财团将为墨西哥大型城际铁路项目Tren Maya提供服务。
因为这个项目始于以前收购阿尔斯通的业务目前，该财团由庞巴迪运输公司(Bombardier Transportation)合法牵头。但实际上，它被认为是阿尔斯通的合同。
Tren Maya是一个全长1525公里的综合移动项目，旨在开发并连接该国东南部和Yucatán半岛。整体而言，该项目可直接提供4,500个就业机会，间接提供7,500个就业机会，为社区带来可观的经济发展。
5月26日，国家促进旅游基金(Fonatur)在其技术委员会批准了该联盟的运营、技术和经济建议后宣布了获胜的竞标结果。决定Fonatur决定的因素包括成本、国家一体化程度、交付时间和设计方案。
合同总价值为13亿欧元(15.8亿美元)，其中阿尔斯通获得约10亿欧元(12.2亿美元)。
“我们非常自豪能够被选中为特伦玛雅(Tren Maya)——一种在墨西哥建造的开往墨西哥的列车——及其完整的信号系统提供服务。这三种类型的列车——Xiinbal、Janal和P’atal——的设计是墨西哥独有的，其灵感来自玛雅文化，在玛雅文化中，美洲虎雄伟的线条、速度和美丽是这列火车的灵感元素。
“特伦玛雅的制造工作将在合同签订后立即开始，由墨西哥劳工参与。”
该联盟将负责42列X 'trapolis列车的设计、制造和调试，这些列车将在阿尔斯通的Ciudad Sahagún Hidalgo工厂建造。
它还负责整个信号系统，包括车载ETCS技术的设计、供应和安装，以及超过1500公里的轨道旁设备，包括ETCS、联锁、交通管理和电信系统。
该合同还包括维修车间和车库的建造以及系统设备的售后服务。
X 'trapolis列车是一个坚固的平台，具有模块化的内部-所有配置都可以从相同的轻型车身。该联盟将提供X 'trapolis三种配置:灵活的标准服务设施(Xiinbal)、餐车(Janal)和长途卧铺(P 'atal)。
该列车使用了前庞巴迪贡献的部件和专业知识，包括其轻型Flexx Eco转向架，设计的最高时速为176公里每小时。
