给定唯一状态的通道

图片由欧洲隧道公司提供

在成功的上诉之后政变委员会通过欧洲隧道公司,英吉利海峡隧道被授予了独特的地位,使其不受国家管制.该上诉针对的是2014年法国颁布的Ministère des transport法令,该法令规定,英吉利海峡隧道的法国部分必须遵守与国家铁路网有关的任何规定。

上诉的理由是,2014年的Ministère des transport法令违反了1986年的条款坎特伯雷条约,从而确立了隧道的两国性质。2016年4月15日,将英吉利海峡隧道从法国国家网络中移除,可能不会被上诉

Channel隧道唯一状态的好处

因此,英吉利海峡隧道的另一个名称“固定连接隧道”将继续在不受英国或法国单独规定的情况下运营防止产生障碍和矛盾.在铁路使用合同中,不得有任何妨碍制定票价或者使用收费的规定。

欧洲隧道集团董事长兼首席执行官Jacques Gounon表示:

“欧洲隧道公司对欧盟委员会的决定感到高兴,这证实了两国综合运输服务的独特地位的重要性。”

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