经过约瑟芬Cordero组成
发表2020年10月22日
标签冠状病毒德国InnoTrans
InnoTrans延期后的2020年从今年9月到2021年4月,事件组织者已经决定,冠状病毒危机的事实似乎再次恶化,不举办2021年事件,展示了在常规时间2022年9月。
组织者表示,他们无法再为此次活动提供足够的规划确定性。在与该行业的主要参与者谈判后,柏林展览公司决定不继续举办该活动。
“我们对冠状病毒大流行造成的情况和发展深表遗憾,并再次感谢大家在这个特殊时期对InnoTrans的忠诚。”
2022年的日期是9月20日至23日。
所有已缴付之创新运输公司机票将获退还。
RDG表示,伦敦的通勤滞后于英国其他地区,这使伦敦商店、剧院、餐馆和酒吧的复苏面临风险。
一份新的报告称,保护轻轨服务是确保城镇从Covid-19影响中恢复的关键。
来自铁路和公路办公室的新数据显示,英国铁路旅行在2021年4月至6月间开始反弹。
根据新的铁路和道路统计办公室,在英国铁路上迁移到大流行前水平。
TFL最近的广告活动将乘客带回使用的火车和公共汽车是其潜在的资金困境的症状,写Jonn Elledge。
来自英国铁路行业的数据显示海滨目的德赢娱乐是什么地的银行假日周末票据销售超过了大流行前水平。
瑞士一家新闻广播公司指责瑞士联邦铁路公司(SBB)运营的FV-DOSTO列车是“新冠病毒发射器”。
苏格兰政府是为格拉斯哥地铁和爱丁堡电车提供进一步的5.6M英镑的紧急资金,以应对大流行。
英国交通部(DfT)已将GTR的《紧急恢复措施协定》(ERMA)延长至2022年3月31日。
铁路网表示,现在在其最繁忙的商业地区运送的货物比疫情前更多。
欧洲之星已经与其股东和银行达成了价值2.5亿英镑(2.899亿欧元3.539亿美元)的再融资协议。
英国铁路公司为他们的时间表增加了超过2,500个每日服务,今天发挥作用。
拥有列车运营公司TransPennine Express的FirstGroup公司已与DfT达成协议,同意支付终止费。
交通部长皮特·布蒂吉格宣布向美国铁路公司提供16.9亿美元的救灾资金,以应对冠状病毒大流行。
随着需求的增加,在国会资金的帮助下,美国铁路公司将恢复12项长途服务的日常服务。
USDOT和DART同意为Silver Line提供9.08亿美元的贷款再融资,这将为DART节省1.9亿美元的利息支付。
在2020年10月宣布这一计划后,威尔士政府现在将Wales & Borders特许经营权纳入公有。
欧洲铁路之声(CER)表示,2020年,欧盟27国铁路因新冠疫情损失260亿欧元。
Renfe的新低成本高速客运服务Avlo将于2021年6月23日启动,该服务将在马德里和巴塞罗那之间运行。
美铁首席执行官致函国会,概述客运铁路公司从COVID - 19中恢复并扩大服务的五个关键要求。
法国交通部长向国民议会证实,法国将确保支持欧洲之星,并正在与英国谈判。
关于英国政府的再次呼吁为欧洲之星提供支持,以防止英国唯一的国际铁路联系。
Stadler Pankow GmbH首席执行官Jure Mikolcic在VDB数字对话论坛“铁路革命4.0:危机后加快速度”上发言。
铁路运营商中央车站将从12月起恢复服务,但服务水平有所降低。这些都是保留,只是为了保持社交距离。
国家援助:欧盟委员会批准了奥地利的措施,以支持受冠状病毒大流行影响的旅客和铁路货运。
原定于2021年5月与Infrarail联合举办的2021年Railtex因2019冠状病毒病推迟至9月7日至9日。
在伦敦交通局和政府达成资金协议后,Crossrail 2的咨询工作将结束,保障工作将继续。
米德兰兹之声高铁集团的报道称,通往利兹的高铁2号线东部段对印度的水平提升至关重要。
美国有了新当选总统乔·拜登。但是为什么他被称为“美国铁路公司的乔”呢?关于铁路的重要性,他说了什么?
由于冠状病毒危机,在未来六个月内,TFL达成了英国政府的贸易资金。
由于2019冠状病毒病的影响,威尔士政府将从2021年2月开始将Wales & Borders特许经营权纳入公共控制。
伦敦:伦敦交通局已经同意政府的资助计划可以延长2周,因为关于未来资助的讨论还在继续。
英国交通部和Arriva CrossCountry签署了一项为期三年的协议,以使特许经营与erma保持一致。
私人铁路货运抗议火车通过柏林来提请德国政府的单面支持的关注。
英国政府在冠状病毒爆发后取消了铁路特许经营,并制定了紧急恢复措施协议(ERMAs)。
欧盟:议会投票通过了允许成员国授权基础设施管理人员免除轨道访问费用的法规。
冠状病毒改变了英国toc的运作方式。加雷思·丹尼斯认为,这是而且应该是终结特许经营的铁钉。
德国联邦铁路(Deutsche Bahn)和CRO正在进行一项针对火车乘务员感染冠状病毒风险的联合研究。
法国表示,将在2020年剩余时间内免除铁路入境费,并在2021年期间将其减半。
InnoTrans表示,尽管由于冠状病毒疫情不得不将活动推迟到2021年,但参展商的预订仍保持在2018年的水平。
原定于9月9日和10日在英国长马斯顿举行的2020年铁路现场直播被取消。新日期:2021年6月16日和17日。
由于冠状病毒大流行造成的延误,中央横贯铁路部分将不会像之前承诺的那样在明年夏天开放。
阿尔斯通已发布其2020/21季度的财务业绩,总订单与上一年同期相比。
CER发表了一份立场文件,主张在整个交通部门实行用户自付和污染者自付原则。
UTLC欧亚铁路联盟表示,由于对空运的限制,从中国到欧洲的邮件列车有所增加。
Coronavirus:OEBB将在6月26日开始恢复到Prague,苏黎世,柏林和威尼斯等目的地的目的地。
在冠状病毒危机期间,由于网络可用性的提高,铁路货运准点率从60%提高到80 - 90%。
德国的刺激计划受到了铁路集团的欢迎,称它将推动重要的创新,并提供急需的资金。
德国联邦铁路表示,尽管冠状病毒大流行,但只有不到1%的铁路基础设施工程被取消或推迟。
冠状病毒:从6月15日起,随着限制进一步放宽,英国公共交通将强制戴口罩。
在德国政府继续推进对卡车通行费的豁免后,铁路集团已向联邦参议院寻求帮助。
瑞士的客运服务将于6月全面恢复,此前瑞士放松了因冠状病毒而实施的限制。
德国的私营铁路企业希望从欧洲委员会寻求援助后,db的援助方案批准。
德国联邦铁路公司和联邦政府签署的冠状病毒协议将非州铁路排除在外,人们对此感到愤怒。
德国联邦铁路公司与德国政府、工会、劳动委员会和雇主协会就冠状病毒达成协议。
从6月逐渐恢复后,德意志·贝恩将再次将火车服务纳入所有邻国。
2020年,随着冠状病毒大流行,铁路行业面临挑战,但也有好消息:HS2接到了继续前进的通知。
CENERI基地隧道开幕式在9月份计划继续,虽然由于冠状病毒大流行而在较小的规模上。
铁路货运运营商Lineas将其中一辆机车变成白色,向冠状病毒大流行期间的所有关键工作人员表示感谢。
欧洲铁路联盟研究了冠状病毒对欧洲铁路行业的影响,包括客运和货运。德赢娱乐是什么
这是对铁路倡导组织安联的德克·弗莱格的采访,内容涉及德国针对铁路部门的冠状病毒措施等。
西海岸主干线的基尔斯比隧道在冠状病毒疫情放缓期间进行了大规模维修,以解决轨道洪水问题。
伦敦交通局(TfL)收到了来自政府的价值16亿英镑的赠款和贷款援助。
HS2表示,它将尽快支付其供应商,而不是合同条款,德赢ios下载并提出了第1级承包商来做同样的事情。
Talgo公布了2020年第一季度的财务前景和业绩,尽管因冠状病毒延误,但订单数量稳定。
在德国和法国之间的乘客铁路服务乘客铁路服务后,5月11日从法兰克福到巴黎的第一列冰车。
德国联邦铁路在冠状病毒大流行期间大幅缩短了时间表。DB Regio服务现在恢复到90%。
第一次以275公里/小时的速度进行的试验在塞内利基地隧道与来自德国的ICE-S进行。隧道将于9月1日到达SBB。
英国铁路集团正在开展一项调查,为其决策提供信息,了解英国铁路供应链如何才能从冠状病毒中全面、快速恢复。
TMH公司的Ivolga EMUs在俄罗斯运营,其特点是有一个暖通空调系统,该系统配有空气消毒设备,可以杀死微生物。
冠状病毒:3月24日,庞巴迪在加拿大各地的制造工厂暂停了非必要的工作后,又恢复了生产。
铁路服务将返回西澳大利亚西澳大利亚州的正常时间表,而不是在冠状病毒大流行后计划。
在宣布因冠状病毒大流行而不得不推迟2020年InnoTrans计划后,组织者又公布了新的日期。
由于柏林参议院决定在10月24日之前禁止所有5000人以上的集会,2020年InnoTrans计划被推迟。
随着瑞士放松对公共生活和商业的冠状病毒限制,铁路服务也将再次增加。
由于冠状病毒大流行,德国放松了对公共生活的限制,更多的铁路服务恢复运营。
铁路网要求更多信号人员抵御冠状病毒大流行的呼吁已经取得进展,一个培训中心已经开业。
德国联邦铁路(DB)将取消轨道取消收费的政策延长了四周,在冠状病毒期间,列车运营商减少了服务。
“InnoTrans 2020”和冠状病毒:有关推迟该活动或替代方案的选项将于5月初提出。
西班牙政府为应对冠状病毒而放松限制,使该国制造业得以恢复。
庞巴迪运输公司已恢复其在英国德比、伊尔福德和克鲁的工厂以及在布鲁日的贝格利安工厂的活动。
transesa物流公司启动了一列冷藏火车,将食品、医疗和卫生用品从西班牙运送到英国。
英国政府德赢娱乐是什么批准HS2有限公司发布“继续前进通知”,铁路行业、协会和工会对此做出了回应。
那不勒斯 - 巴里高速线,那不勒斯和康诵之间的第一个构造阶段正在继续安全措施。
英国政府已批准HS2有限公司向在该项目上工作的四个主要工程土木承包商发出通知。
由于对卡车的边境限制,在冠状病毒期间,OEBB的国际铁路货运服务需求增加。
BLS Cargo表示,2019年的结果是积极的,但鉴于冠状病毒大流行,该公司称2020年的前景“暗淡”。
RB Rail AS已授予两份合同,设计拉脱维亚波罗的海铁路项目的两个部分。路段分别为94公里和45公里。
尽管冠状病毒大流行,德国联邦铁路仍在继续招聘工作,但已转向数字面试和培训。
ERFA和UIP呼吁欧盟为基础设施管理人员实施国家援助措施,以应对冠状病毒危机。
网络轨道表示它正在迁移到其供应商的即时付款,以避免现金流问题并保持供应链强劲。德赢ios下载
自新冠肺炎疫情爆发以来,首列从武汉开往德国的货运列车已经开出。它将携带个人防护装备和医用口罩,于4月12日抵达。
英国铁路网希望退休的信号员重返东部地区和苏格兰的行业,在冠状病毒大流行期间提供帮助。
冠状病毒:在封锁2个月后,武汉当局在周末放松了限制,允许地铁服务恢复。
英国运输部(DfT)与拥有GWR和Southeastern的Govia和FirstGroup签署了协议。
德国铁路行业和协会发布德赢娱乐是什么了一份宪章,概述了他们致力于抗击冠状病毒大流行的承诺。
Mack Brooks展览宣布推迟了英国铁路基础设施领先展示的InfraIlail。
在冠状病毒大流行期间,铁路货运服务的需求不断增加,因为关键物资的可靠、安全交付至关重要。
安联表示,在冠状病毒大流行期间,铁路行业在客运和货运领域提德赢娱乐是什么供了稳定。
网络轨道在冠状病毒大流行期间继续进行重要的修复作品,以确保货物和关键工人继续移动。
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