庞巴迪和日立展示HS2列车设计方案
不是由阿尔斯通而忽略的，并对其提出的新设计揭幕那么HS2庞巴迪(Bombardier)和日立(Hitachi)也公布了他们提出的HS2列车设计的第一张图像。
庞巴迪-日立HS2列车设计©庞巴迪
庞巴迪-日立联合HS2机车车辆竞标
庞巴迪和日立于去年7月宣布，他们将推出一个联合竞标英国新的HS2列车．两个月后，他们建立了一个联合投标中心就是为了这个目的。
今天，这两家公司公布了他们对新的HS2铁路车辆的设计方案。庞巴迪指出，高速列车将是“英国有史以来最先进的、以客户为导向的列车”。
高速列车的运行记录
和阿尔斯通一样，这两家铁路公司在高速列车方面有着良好的记录。以日立为例，它是日本著名的新干线子弹头列车的制造商。与此同时，庞巴迪在欧洲和中国都有高速列车运行。
两家公司合作交付高铁(225英里/小时| 362公里/小时)的一个例子是为意大利Trenitalia提供的freciarossa 1000 (ETR1000)，其中50辆目前在意大利运营。它们最初是在2015年服役的。现在这两家公司已经宣布Trenitalia的14个etr1000列车的附加订单．
日立铁路管理导演Karen Boswell Obe说:
“Hitachi-Bombardier为HS2的伟大英国火车将是英国聪明才智的闪亮榜样。我们的出价如果成功，将为经济和社区带来显着的利益，同时真正改变连通性和乘客的经验。“
菲尔·劳顿，英国庞巴迪总统说:
“HS2是这一代人改变我们国家的机会。我们的大不列颠火车将连接我们的大城市，改善每一位乘客的旅程。HS2的愿景是成为全英国经济增长的催化剂——我们已经准备好实现这一目标。”
一旦HS2有限公司选定了中标者，中标者将与HS2有限公司和西海岸合作伙伴共同完成HS2列车的设计。
