一级铁路BNSF在俄克拉何马州赢得了一场官司，挑战了一项州法律，该法律禁止火车在铁路交叉路口阻塞道路超过10分钟。
2019年，在警察在埃德蒙和戴维斯市发布传票后，BNSF起诉了俄克拉荷马州。埃德蒙的堵塞持续了1小时20分钟，戴维斯的堵塞持续了38分钟。
11月30日，美国地区法官查尔斯·b·古德温(Charles B. Goodwin)裁定，于7月1日生效的2019年《禁止穿越法令》(Blocked Crossing Statute)违反宪法，因为它不符合联邦法律《州际商务委员会终止法》(Interstate Commerce Commission Termination Act)。
辩方辩称，铁路过境点被封锁造成了福利和安全问题。他们特别提到了戴维斯的一名医护人员，他不得不“在一辆停着的火车上跳上两节车厢，及时赶到一名病人身边，把他们从生死攸关的过敏性休克中救出来”。然而，尽管法官同意可能存在安全隐患，但这并不是重点，因为联邦法律具有优先权(在美国宪法中有一个至上论条款)。他建议，地方政府可以在不违反联邦法律的情况下解决铁路过境问题。
州法律已经允许例外情况，如果火车因脱轨、事故、机械故障、桥梁被毁或暴风雨而停止。在法官做出裁决之前，如果铁路公司违反州法律，将被处以最高1000美元的罚款。
当BNSF在2019年10月提起诉讼时，法官发布了一份初步禁令在做出最终决定之前，禁止执行法律。
