阿尔斯通正与中东和北非地区运输当局密切合作，以支持向低碳运输系统的过渡。
这包括展示了许多移动性解决方案，包括其氢火车，Coradia Ilint。
该地区的政府已经在采取措施减少温室气体排放，减少化石燃料的使用，并实现交通脱碳。
例如，阿联酋的国家议程包括增加清洁能源的贡献和实施绿色增长计划，领导人已经在迪拜启动了绿色氢项目。
这是中东和北非地区的第一个此类项目，旨在利用可再生能源生产环保氢气。
同样，作为愿景的一部分2030，沙特阿拉伯旨在通过启动几个项目和倡议来促进清洁和价格实惠的能源，致力于在2030年之前筹集额外10,000公里的铁路和地铁，作为运输部门的国家可再生能源计划举措的一部分。
去年9月，中国成为首个出口用于零碳发电的蓝色氢的国家，并签署了一项协议，开发和运营一个50亿美元(42.3亿欧元)的设施，在国际上供应绿色氢。
氢动力列车是柴油列车的一种经济替代品，因为电气化的投资太大了，它可以帮助该地区过渡到一个更清洁的交通网络。
2018年，阿尔斯通成为第一家基于氢燃料电池和电池的区域列车的公司。最近，它完成了Helion氢功率的获取，专门从事大功率燃料电池。
“我们很自豪能够促进促进氢，因为我们的目标是将氢定位为能源转型的战略因素。我们确信它将带来道路和铁路运输的变化 - 朝着清洁和最终的无排放能源系统。
“这项技术的关键优势在于，当它被用于驱动火车时，它是零排放的(唯一的副产品是水)，如果它是由可再生能源生产的，则在整个生命周期中是零排放的。”铁路行业已经是运输领域中最清洁的行业之一。作为该地区交通运输和移动发展的长期合作伙伴，阿尔斯通将继续在提高该地区铁路的环保性能方面发挥不可或缺的作用。”
